Bilradar / Guider

Laddning av elbil hemma och offentligt: pris och anskaffning av laddstation

Driftskostnaden för en elbil beror på var och till vilket pris bilen laddas. Den här guiden räknar ut priset på hemmaladdning med hjälp av de officiella genomsnittspriserna på el, förklarar hur prissättningen av offentlig laddning fungerar och går igenom anskaffning och installation av en laddstation samt de gällande stöden.

Kontrollerad 27.10.2026 · Källor i slutet av artikeln

Hur mycket el en bil förbrukar

Enligt tidskriften Moottori förbrukar en vanlig elbil för familjer cirka 20 kWh per hundra kilometer, och i praktiken ligger förbrukningen för i stort sett alla elbilar året runt mellan 15 och 30 kWh/100 km. På vintern ökar förbrukningen särskilt av uppvärmningen av kupén.

I Motivas exempel förbrukar hemmaladdning av en elbil 2 400 kWh per år. Det motsvarar med en förbrukning på 20 kWh per hundra kilometer en årlig körsträcka på cirka 12 000 kilometer. För din egen bil ser du den exakta förbrukningen på färddatorn.

Priset för hemmaladdning

Hemma betalar du samma pris för el som används för laddning som för övrig förbrukning: energi, överföring, elskatt och moms. Enligt Statistikcentralen var totalpriset på el för hushåll som förbrukar 5 000–15 000 kWh per år 17,9 c/kWh i juni 2026. Enligt Energimyndigheten var totalpriset för ett hushåll på 5 000 kWh i genomsnitt 20,86 c/kWh den 1.11.2025.

Med dessa priser kostar en förbrukning på 20 kWh cirka 3,60–4,20 euro per hundra kilometer. Motivas exempel på 2 400 kWh årlig laddning kostar cirka 430–500 euro om året, dvs. cirka 36–42 euro i månaden. Eftersom grundavgifterna betalas i vilket fall som helst kan den verkliga kostnaden för extra laddning vara något lägre än medelpriset.

Med ett börsavtal sänker du kostnaden genom att tidsstyra laddningen till de billiga timmarna. Om ditt nätbolag erbjuder tidsstyrd överföring är el som överförs på natten billigare, vilket passar nattladdning.

Offentlig laddning

Vid offentliga laddningspunkter bestäms priset av laddoperatörens prislista. Priset kan baseras på laddad energi, tid eller båda, och vissa tjänster har en startavgift eller månadsavgift. Snabbladdning är i allmänhet dyrare än hemmaladdning, så andelen offentlig laddning avgör i hög grad bilens driftskostnader.

Enligt EU:s AFIR-förordning om infrastruktur för alternativa bränslen ska nya laddpunkter kunna betalas med bank- eller kreditkort, och laddpriserna ska vara öppet tillgängliga. Kontrollera priset vid laddpunkten eller i operatörens app före laddning.

Anskaffning och installation av laddstation

Motiva rekommenderar inte motorvärmarstolpe eller ett vanligt eluttag för kontinuerlig laddning. En vanlig stickpropp är inte avsedd för långvarig laddning med hög ström, och ett eluttag i dåligt skick kan bli hett. Den rekommenderade lösningen är en separat laddstation, till exempel med Type 2-anslutning.

Fast installation av en laddstation är elarbete som en lekman inte får utföra. Enligt Tukes hör fasta elinstallationer till elbranschens företag som har anmält sin verksamhet till Tukes register. Begär offert av flera entreprenörer och reda samtidigt ut om huvudsäkringen räcker eller om det behövs lasthantering.

  • Kontrollera huvudsäkringens storlek och elcentralens skick
  • Välj en apparat med lasthantering och timer
  • Be om en skriftlig offert där arbetets andel är specificerad
  • I bostadsaktiebolag, kom överens med styrelsen om tillstånd och kostnadsfördelning i förväg

Hushållsavdrag för installationsarbete

Installationsarbete för en laddstation hemma kan vara arbete som berättigar till hushållsavdrag när det utförs i den egna bostaden eller på gårdsplanen. Avdrag medges inte för apparaten eller tillbehören, bara för arbetets andel. I ett bostadsbolags bilhall som inte hör till bostaden får man inte nödvändigtvis avdrag.

Enligt Skatteförvaltningen är avdraget åren 2026–2027 40 % för arbete som köpts av ett företag, maximibeloppet 2 100 euro per person och självrisken 150 euro. Höjningen gäller retroaktivt allt arbete som betalats under 2026 (Skatteförvaltningen 13.10.2026). Till exempel för ett installationsarbete på 800 euro är avdraget 320 euro minus självrisken på 150 euro, det vill säga 170 euro, om det inte finns annat avdragsgillt arbete.

Understöd för bostadsbolag och arbetsplatser

Ansökningstiden för stöd för laddningsinfrastruktur som beviljas ägare av bostadsbyggnader, såsom bostadsaktiebolag, har gått ut, och nya ansökningar kan inte längre skickas. Anslaget för stödet för laddningspunkter på arbetsplatser har också tagit slut. För privatpersoner finns för närvarande inget separat statligt stöd för en laddstation i hemmet.

Fordonsskatt, bilbeståndet och elbilarnas andel av nya bilar hittar du i Bilradar.

Vanliga frågor

Vad kostar det att ladda elbilen hemma?

Cirka 3,60–4,20 euro per hundra kilometer när bilen förbrukar 20 kWh/100 km och det totala elpriset är 17,9–20,86 c/kWh.

Kan en elbil laddas från ett vanligt eluttag?

Tillfälligt, men Motiva rekommenderar det inte för kontinuerlig laddning. Den tryggaste lösningen är en laddstation som installerats av en elentreprenör.

Kan man få hushållsavdrag för installation av en laddstation?

Du kan få avdrag för arbetets andel om installationen görs i den egna bostaden eller dess gårdsområde. Under 2026–2027 är avdraget 40 % av arbetet, högst 2 100 euro, med en självrisk på 150 euro.

Kan man få understöd för en laddpunkt?

Ansökan om bostadsaktiebolagens understöd för laddningsinfrastruktur har avslutats, och anslaget för arbetsplatsernas understöd har tagit slut.

Bilradar samlar ämnets siffror, tidsfrister och tjänster på ett ställe. Öppna Bilradar →

Räkna själv

Färdiga verktyg

Källor

  1. Moottori: Fråga om bilar – hur mycket förbrukar en elbil
  2. Motiva: Du bestämmer – vilken sorts elanvändare är du
  3. Moottori: Motiva – elbilen laddas inte från en motorvärmarstolpe
  4. Statistikcentralen: Energipriserna steg i juni (24.9.2026)
  5. Energimyndigheten: Hushållens elräkning sjönk med två procent (15.1.2026)
  6. Tukes: Vanliga frågor om utförande av elarbeten
  7. Europeiska kommissionen: Laddnätverket för elbilar utvidgas (AFIR)
  8. Skatteförvaltningen: Hushållsavdragets belopp (uppdaterad 13.10.2026)
  9. Edilex: RP 113/2026 om ändring av inkomstskattelagen
  10. Skattebetalarna i Finland: Laddare för elbil vid aktieägarens bilplats – hushållsavdrag
  11. Varke: Understöd för laddinfrastruktur

Artikeln är allmän information och ersätter inte anvisningar från en myndighet, jurist eller rådgivare. Kontrollera aktuell information i källorna.

Övriga guider

Relaterade ämnen på andra radarer